一级方程式车队前车主转为电视评论员埃迪·乔丹（Eddie Jordan）认为，梅赛德斯在与明星车手刘易斯·汉密尔顿（Lewis 汉密尔顿）进行谈判时必须采取强硬立场。 读 more »
扎克·布朗（Zak Brown）预计拟议的薪金上限将在“未来几年”引入F1-但认为将薪金范围扩展到车手之外会带来难题。 读 more »
刘易斯·汉密尔顿说一级方程式'建议的驾驶员薪资上限不应妨碍“年轻的新星”，因为赛车手是帮助他们...的“明星”。 读 more »
世界冠军刘易斯·汉密尔顿（Lewis 汉密尔顿）担心拟议的工资帽将阻碍这项运动'的明星和新人。 读 more »
提议的一级方程式车手工资帽上限应小心，不要阻碍这项运动'新加冕的七次冠军路易斯·汉密尔顿（Lewis 汉密尔顿）是最顶尖的才华，他说... 读 more »
刘易斯·汉密尔顿（Lewis 汉密尔顿）相信，所有一级方程式赛车手都应该为自己带给这项运动付出丰厚的报酬，尽管他透露他“不反对”工资帽。 读 more »
如果达成共识，F1将从2023年开始为车队引入新的工资帽。我们来看看这些新变化将如何影响车手'的薪水和团队合作的方式... 读 more »
一级方程式车手和顶级车队人员的薪金上限距离2023年的实施还有一步之遥-但是它将如何发挥作用并受到监管？ 读 more »
提议的工资帽上限是否会成为一级方程式的良好创新？这里'这就是为什么我们认为应该将其引入... 读 more »
弗朗兹·托斯特（Franz Tost）感觉到，司机悬而未决的3000万美元的薪金上限太高了，应该是1000万美元，他们很高兴能参加F1比赛。 读 more »
红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳（Christian Horner）说，有很多“法律后果”，这意味着驾驶员的工资帽还远远没有完成。 读 more »
红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳（Christian Horner）透露了驾驶员的未来实施方式'由于“法律后果”，薪资上限远未完成。 读 more »
上周五，老板们表示，虽然一级方程式赛车手的薪金上限尚在讨论中，但仍遥遥无期，尽管车队对此表示支持。 读 more »
刘易斯·汉密尔顿说，他对一级方程式赛车正在努力实施从2023年开始为车手设置工资帽的计划感到“惊讶”。 读 more »
刘易斯·汉密尔顿坚持认为，拟于2023年生效的F1车手的薪金上限“无可奈何”，拖延了他同意使用新的梅赛德斯车队的时间。 读 more »
刘易斯·汉密尔顿承认对一级方程式“惊讶”'的计划引入驾驶员薪资上限。 读 more »
公式1有望在2023年引入工资帽，这是未来几个季节实施的更广泛的成本节约措施的一部分。确切的数字还没有... 读 more »
在所有车队一致同意后，一级方程式赛车将设定从2023年开始的车手工资帽，这可能会对刘易斯·汉密尔顿产生重大影响。 读 more »
一级方程式车队原则上同意将在2023赛季生效的车手工资帽 读 more »
马克斯·维斯塔彭向F1车队展示了2021年的20场比赛日历，并告知Red Bull下赛季的首选队友，而且薪金上限可能会削弱梅赛德斯的一项新巨额交易。 读 more »
如果刘易斯·汉密尔顿想要与梅塞德斯-奔驰达成巨额交易，他将不得不尽快出纸。'£22million'工资帽迫在眉睫。 读 more »
作为一级方程式赛车的辩论，包括车手'在预算上限的薪水中，车队老板们对此有怀疑，认为这可能迫使超级巨星车手们转向其他地方。 读 more »
托托·沃尔夫（Toto Wolff）驳斥了“无稽之谈”的猜测，即梅赛德斯不愿见刘易斯·汉密尔顿'的薪资要求，表明他们还没有任何薪资... 读 more »
罗曼·格罗斯让（Romain Grosjean）感到，有些车手，即刘易斯·汉密尔顿（Lewis 汉密尔顿），赚了4000万英镑，而另一些车手每个赛季只赚15万，这是“不可接受的”。 读 more »
罗曼·格罗斯让（Romain Grosjean）说“不可接受”刘易斯·汉密尔顿（Lewis 汉密尔顿）'与其他一级方程式赛车手的报酬相比，梅赛德斯的薪水为4000万美元。 读 more »
| 位置 | 司机 | 点数 |
|---|---|---|
| 1 | Lewis 汉密尔顿 | 347 |
| 2 | 瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas） | 223 |
| 3 | 马克斯·维斯塔彭 | 214 |
| 4 | 塞尔吉奥·佩雷斯（Sergio Perez） | 125 |
| 5 | 丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo） | 119 |
| 6 | 卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz） | 105 |
| 7 | 亚历山大·阿尔本 | 105 |
| 8 | 查尔斯·勒克莱尔 | 98 |
| 9 | 兰多·诺里斯（Lando Norris） | 97 |
| 10 | 皮埃尔·加斯利 | 75 |
| 位置 | 球队 | 点数 |
|---|---|---|
| 1 | 梅赛德斯 | 573 |
| 2 | 红牛赛车本田 | 319 |
| 3 | 迈凯轮雷诺 | 202 |
| 4 | 赛车点BWT梅赛德斯 | 195 |
| 5 | 雷诺 | 181 |
| 6 | 法拉利 | 131 |
| 7 | AlphaTauri本田 | 107 |
| 8 | 阿尔法罗密欧赛车法拉利 | 8 |
| 9 | 哈斯·法拉利 | 3 |
| 10 | 威廉姆斯·梅赛德斯 | 0 |