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最新F1新闻:解决

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沃尔夫向博塔斯致敬'之后的心理决心"freak" run of bad luck

3个月前

从: GPfans.com

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梅赛德斯车队队长托托·沃尔夫(Toto Wolff)向瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)的“坚强精神体质”致敬,并坚信芬兰人可以从灾难性的危机中反弹。 读 more »

3个月前

从: GPfans.com

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丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)表示,他已在巴林“未完成的业务”,他将于2019年从积分中退休。 读 more »

4个月前

从: MotorSportWeek.com

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皮埃尔·加斯利(Pierre Gasly)相信AlphaTauri的速度要比雷诺(Renault)高'在伊莫拉(Imola)的丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)之前,他对讲台的希望因水压问题而扑灭.... 读 more »

5个月前

从: GPfans.com

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马克斯·维斯塔彭希望Red Bull能够解决其最新的动力装置问题,以避免他“像Fred Flintstone那样落败”。 读 more »

5个月前

从: Crash.Net

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罗曼·格罗斯让(Romain Grosjean)和凯文·马格努森(Kevin Magnussen)说,他们're in 'no rush'与哈斯(Haas)共同解决一级方程式赛车的未来,以确认下赛季的车手阵容。 读 more »

5个月前

从: PlanetF1.com

( 227浏览 )

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Stefano Domenicali,拒绝加入Mattia Binotto的名单'的批评家说,他需要更多的“时间和空间”来解决问题。 读 more »

5个月前

从: GPfans.com

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红牛队队长克里斯蒂安·霍纳向亚历克斯·阿尔本致敬'在超车表演之后,他的决心下了决心,他为他赢得了一级方程式赛车的第一个领奖台。 读 more »

6个月前

从: Autosport.com

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迈凯轮 has changed Carlos Sainz Jr'一级方程式赛车的汽车底盘,旨在解决西班牙人在银石赛道遇到的散热问题 读 more »

7个月前

从: Autosport.com

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托托·沃尔夫(Toto Wolff)表示,他正在作为“调解人”来尝试解决Race Point的制动导管争议,而无需将案件提交国际汽联。'国际法院... 读 more »

7个月前

从: Autosport.com

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一级方程式赛车总经理罗斯·布朗(Ross Brawn)认为,目前对赛车点的抗议将是国际汽联解决的“棘手问题” 读 more »

7个月前

从: GPfans.com

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罗斯·布朗认为国际汽联在解决雷诺问题上面临“棘手问题”'鉴于在一级方程式赛车中屡屡抄袭,因此对Racing Point提出抗议... 读 more »

9个月前

从: Pitpass.com

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詹姆斯·艾里森(James Allison)透露,在2019年向国际汽联提出其DAS概念后,理事机构要求对其进行修改'相信德国队可以... 读 more »

12个月前

从: PlanetF1.com

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迈凯轮'MCL35可能有一些“明显的”弱点,但是Lando Norris希望车队能够解决其中的一些问题,然后再去墨尔本参加比赛。 读 more »

12个月前

从: TheCheckeredFlag.co.uk

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威廉姆斯在赛季前的测试中使用了三台发动机,但克莱尔·威廉姆斯希望梅赛德斯AMG高性能动力总成的发动机能够在开始之前解决问题。 读 more »

12个月前

从: Autosport.com

( 369意见 )

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刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)相信,他的梅赛德斯一级方程式赛车团队将尽一切努力在澳大利亚大奖赛之前解决其发动机可靠性问题 读 more »

大约一年前

从: MotorSportWeek.com

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刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)说他不急于解决他的一级方程式赛车的未来,但他指出,脱轨自由将在谈判一项新的梅赛德斯协议中扮演重要角色。汉密尔顿... 读 more »

大约一年前

从: Crash.Net

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法拉利F1车队老板说Scuderia'解决塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)与查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)在巴西之间的冲突的内部讨论将仍然是一个私人问题。 读 more »

大约一年前

从: PlanetF1.com

( 340意见 )

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尼科·休肯伯格(Nico Hulkenberg)不得不参加等待比赛,因为他希望解决自己的一级方程式赛车未来以及赛车生涯的下一步。 读 more »

大约一年前

从: PlanetF1.com

( 352意见 )

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尼科·霍尔肯伯格(Nico Hulkenberg)透露,由于他的2020年计划已定下来,这仍将是“另外几周”。 读 more »

大约一年前

从: PlanetF1.com

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Guenther Steiner认为哈斯正在努力解决其VF-19'的问题,因为拥有一辆有时会工作的汽车比拥有一辆永远不会工作的汽车更糟糕。 读 more »

大约一年前

从: PlanetF1.com

( 678意见 )

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塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)承认SportPesa Racing Point如果想挑战本赛季剩下的最好成绩,则需要解决其“平衡和负荷”问题。 读 more »

大约一年前

从: Autosport.com

( 653意见 )

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加拿大大奖赛可能会为倍耐力在下压力方面扮演的角色提供一些关键答案's Formula 1 tyres'今年的表现“令人困惑”,... 读 more »

大约一年前

从: TheCheckeredFlag.co.uk

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法拉利'团队老板说他没有'我们希望暂时解决汽车上的任何重大变化,以解决其最近出现的问题。 读 more »

大约一年前

从: SkySports.com/F1

( 1330意见 )

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法拉利进入F1'周二在巴塞罗那进行的年度年度最后一次赛季测试不确定要解决他们的2019年赛车需要多长时间's problems. 读 more »

大约一年前

从: Autosport.com

( 472意见 )

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哈斯老板冈瑟·施泰纳(Gunther Steiner)表示怀疑一级方程式需要解决的所有问题才能最终确定其2021年规则包是否可以在下周的会议上进行排序 读 more »