塞巴斯蒂安·维特尔 has demanded a calm approach from all within 法拉利 following the Scuderia'十年来最差的结果。 读 more »
在Autosport记者挑选的最新系列赛事中，我们回顾了2017年阿塞拜疆大奖赛。在巴库市赛道的精彩表演之后... 读 more »
法拉利（Ferrari）在2018年与基米·莱科宁（Kimi Raikkonen）浪费了一年“无处可去”，应该早早晋升为查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc），他认为前一级方程式冠军车队老板... 读 more »
前一级方程式车队负责人弗拉维奥·布里亚托雷（Flavio Briatore）认为法拉利应该在2018年将查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）交给一级方程式赛车首秀，而不是保留2007年世界冠军... 读 more »
刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）收看迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）'在唱片方面，罗斯·布朗（Ross Brawn）感到与众不同的是，他们可以“无所不在”。 读 more »
雷诺老板西里尔·阿比泰博尔说丹尼尔·里卡多'去年的到来使一级方程式车队感到“赤裸裸”，无处可躲，尽管他是如此暴露... 读 more »
雷诺车队负责人西里尔·阿比泰布特（Cyril Abitebout）认为，作为车队责任的人无处可躲'的表演最终与他同在，... 读 more »
卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）表示，尽管现在讨论2021年球队的选择“非常非常早”，但由于迈凯轮的原因，目前他除了迈凯轮之外什么都没有。 读 more »
小卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz Jr）表示，除了迈凯轮车队之外，他的下一个一级方程式合同“无处可寻”，他说这对迈凯伦车队具有“非常有吸引力”的势头。 读 more »
对于F1的纯戏剧性，奇观和震撼因素，'没有一个地方像巴西。看看过去几年中的五个例子...有关更多F1®视频，请访问... 读 more »
阿尔法罗密欧's 公式1 drivers were left 莫名其妙 by being " 无处 " in the Japanese Grand Prix, a race 基米·莱科宁 labelled "远离正常" 读 more »
法拉利'梅赛德斯一级方程式车队老板托托·沃尔夫（Toto Wolff）承认，他的表现获得了转机，日本大奖赛排位赛中只有一分之二。 读 more »
McLaren wanted a 梅赛德斯 公式1 恩 gine supply so it could give itself "无处藏身" as it 竞标 to establish itself as a leading team again 读 more »
迈凯轮车队负责人安德烈亚斯·塞德尔（Andreas Seidl）从2021年起开始使用梅赛德斯的力量，让他们“无处躲藏”，因为他们再次努力成为一支领先的车队。 读 more »
24小时可以带来什么变化。法拉利'查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）绝对来自任何地方，比刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）和马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）都要先进，并连续第三次获得杆位。 读 more »
法拉利 team principal Mattia Binotto insists that both 塞巴斯蒂安·维特尔 and 查尔斯·勒克莱尔 will still be driving for the team 下一个 season. 读 more »
威廉姆斯副车队负责人克莱尔·威廉姆斯警告梅赛德斯不要在不久的将来尝试招募乔治·罗素来担任《银箭》的一员，并坚持认为... 读 more »
刘易斯·汉密尔顿说一级方程式'参加2021年的紧缩会议后，2021年的大修“离需要的地方还很遥远”，需要“认真的改变”。 读 more »
Sky F1专家一致认为塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）在加拿大大奖赛上受到严厉对待，简森·巴顿（Jenson 纽扣）声称法拉利车手“无处可... 读 more »
尽管法拉利离梅赛德斯不远'在过去的两场比赛中，蒙特利尔取得了排位赛的步伐，这为意大利车队在迄今为止令人沮丧的赛季中提供了真正的希望。 读 more »
公式1'红牛老板克里斯蒂安·霍纳（Christian Horner）表示，最终的2021年汽车法规将“遥不可及”，预计本月将签署该法规。 读 more »
凯文·马格努森（Kevin Magnussen）说，在周日的比赛节奏上，哈斯“无处可去”'巴林大奖赛。 读 more »
梅赛德斯（Mercedes）车手获得了墨西哥大奖赛的第三和第五名，而周六的表现比周五明显提高。 读 more »
丹尼尔·里卡多（Daniel 里卡多）最重要的时刻是关键时刻，他的RB14在墨西哥以“强大”的圈速领先于马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）领先。 读 more »
红牛F1老板克里斯蒂安·霍纳赞扬丹尼尔·里卡多'他认为，“超级”墨西哥大奖赛杆位是“无处可来”。 读 more »
| 位置 | 司机 | 点数 |
|---|---|---|
| 1 | 刘易斯·汉密尔顿 | 347 |
| 2 | 瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas） | 223 |
| 3 | 马克斯·维斯塔彭 | 214 |
| 4 | 塞尔吉奥·佩雷斯（Sergio Perez） | 125 |
| 5 | Daniel 里卡多 | 119 |
| 6 | 卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz） | 105 |
| 7 | 亚历山大·阿尔本 | 105 |
| 8 | 查尔斯·勒克莱尔 | 98 |
| 9 | 兰多·诺里斯（Lando Norris） | 97 |
| 10 | 皮埃尔·加斯利 | 75 |
| 位置 | 球队 | 点数 |
|---|---|---|
| 1 | 梅赛德斯 | 573 |
| 2 | 红牛赛车本田 | 319 |
| 3 | McLaren 雷诺 | 202 |
| 4 | Racing Point BWT 梅赛德斯 | 195 |
| 5 | 雷诺 | 181 |
| 6 | 法拉利 | 131 |
| 7 | AlphaTauri本田 | 107 |
| 8 | 阿尔法罗密欧 Racing 法拉利 | 8 |
| 9 | Haas 法拉利 | 3 |
| 10 | Williams 梅赛德斯 | 0 |