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最新F1新闻:拥抱

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凯里(Carey):F1既要尊重历史又要拥抱变化

3个月前

从: MotorSportWeek.com

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即将卸任的一级方程式首席执行官蔡斯·凯里(Chase Carey)说,冠军头目知道他们必须“认识到它的历史”,但又不愿意尝试改变可能会增强赛车历史的改变。 读 more »

4个月前

从: PlanetF1.com

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托托·沃尔夫(Toto Wolff)支持呼吁一级方程式赛车采用更加灵活的日历,每个赛季都有一些不同的比赛。 读 more »

5个月前

从: PlanetF1.com

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卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)承认,明年他加入法拉利时,将面临与查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)对抗的重大任务-但已准备好迎接挑战。 读 more »

5个月前

从: PlanetF1.com

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丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)在周五参加西班牙大奖赛后表现典型,他的轮胎就像'goo'. 读 more »

9个月前

从: GPfans.com

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梅赛德斯商业工程总监说,杰夫·威利斯说,车队已经意识到了即将到来的电动视野,但是他认为一级方程式赛车只会真正地... 读 more »

大约一年前

从: GPfans.com

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由于这项运动继续接受付费电视交易并远离常规电视节目,因此2019年一级方程式赛车的观看人数显示比上一年减少了1,920万观众。 读 more »

大约一年前

从: MotorSportWeek.com

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乔治·罗素(George Russell)将与尼科·霍肯伯格(Nico Hulkenberg)成为2020年威廉姆斯队的队友 读 more »

大约一年前

从: GPfans.com

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查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)认为,塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)在法拉利的存在只会帮助他在赛车手方面继续进步,但认为他必须接受尝试的挑战。 读 more »

大约一年前

从: Autosport.com

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迈凯轮车队老板安德烈亚斯·塞德尔(Andreas Seidl)希望他的团队采用更加“冒险”的方法来进行一级方程式赛车的开发,以求进一步提升自己的实力 读 more »

大约一年前

从: GPfans.com

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雷诺车队负责人西里尔·阿比泰布尔(Cyril Abiteboul)认为,一级方程式赛车应该接受'e-fuels'而不是更传统的化石燃料,因为这将... 读 more »

超过2年之前

从: PlanetF1.com

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司机会发现今年's倍耐力轮胎将表现出明显的性能差异,具体取决于其覆盖的圈数。 读 more »

超过3年之前

从: TheCheckeredFlag.co.uk

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英国人计划本周末在日本取得本赛季第二十名的成绩,他渴望在上周末将马来西亚大奖赛的成绩令人失望... 读 more »

超过3年之前

从: PlanetF1.com

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罗曼·格罗斯让(Romain Grosjean)等不及要去他最喜欢的赛道了。凯文·马格努森(Kevin Magnussen)也是赛道上的忠实粉丝。 读 more »

超过3年之前

从: PlanetF1.com

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威廉姆斯(Williams)将在他们的2018赛车方面采用新的哲学;那'根据首席技术总监Paddy Lowe的说法。 读 more »

超过3年之前

从: PlanetF1.com

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在F1中'在他的暑假期间,没有比现在更好的时机来拥抱这个愚蠢的赛季了,因为有报道称兰斯·斯特罗尔(Lance Stroll)与印度力量(Force India)有联系-在他父亲买下球队之后。 读 more »

超过3年之前

从: PlanetF1.com

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丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)和马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)相信周日会有大雨威胁'的奥地利比赛有可能进入红牛's hands. 读 more »

超过3年之前

从: PlanetF1.com

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莫妮莎·卡尔滕伯恩(Monisha Kaltenborn)表示,索伯将采用一种“特许经营体系”,以确保中场球队能够“生存”并保持“竞争力”。 读 more »

超过3年之前

从: PlanetF1.com

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迈凯轮赛车总监埃里克·布利耶(Eric Boullier)表示,本田需要对一级方程式赛车有更好的了解,才能在这项运动中取得成功。 读 more »

超过3年之前

从: Autosport.com

( 926意见 )

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迈凯轮赛车总监埃里克·布利尔(Eric Boullier)表示,要更好地理解一级方程式赛车的赛车文化是本田提高F1成绩的主要目的。 读 more »

超过3年之前

从: PlanetF1.com

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托托·沃尔夫(Toto Wolff)表示,在自由媒体之后,一级方程式“拥抱未来”的时机已经成熟'的收购和伯尼·埃克莱斯顿的罢免。 读 more »

超过3年之前

从: GPUpdate.net

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梅赛德斯老板托托·沃尔夫(Toto Wolff)表示,在这项运动中,一级方程式围场“拥抱未来”至关重要'的新所有者,Liberty Media,完成了其… 读 more »

超过3年之前

从: SkySports.com/F1

( 1277意见 )

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迈凯轮前老板马丁·惠特马什(Martin Whitmarsh)表示,一级方程式应该接受管理方式的改变,因为新的想法将有助于这项运动在未来的发展。 读 more »

超过4年之前

从: PlanetF1.com

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赫尔穆特·马尔科(Helmut Marko)说,他对梅赛德斯(Mercedes)没有同情心,据报道,梅赛德斯(Mercedes)最不愿意接受2017年发动机规则的变更... 读 more »

超过4年之前

从: PlanetF1.com

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当刘易斯·汉密尔顿和尼科·罗斯伯格争夺另一个冠军头衔时,托托·沃尔夫坚持说梅赛德斯“拥抱”挑战,即使赢得了胜利't be easy... 读 more »

五年多以前

从: MotorSportWeek.com

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公式1的结果'的战略小组会议受到了这项运动的不同反应'的官方轮胎供应商倍耐力。 与...有关的两个关键因素 读 more »