一级方程式消除了外界的猜测,斯特凡诺·多梅尼卡里(Stefano Domenicali)将重返法拉利担任新首席执行官。 读 more »
红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳再次被迫驳回与马克斯·维斯塔彭有关的最新逃避条款's 合同. 读 more »
国际汽联赛事总监兼安全代表迈克尔·马西(Michael Masi)拒绝了许多一级方程式车手的呼吁,要求所有赛道配备碎石陷阱。 读 more »
更多法拉利'的竞争对手已加入梅赛德斯,解雇了马蒂亚·比诺托(Mattia Binotto)'声称大多数车队都受到了国际汽联的影响'对动力装置的调查。 读 more »
法拉利坚持认为,如果有报导说,如果提议的预算上限达到极限,那么这项运动的最古老,最成功的车队就可以放弃。 读 more »
刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)上了Instagram,以消除外界一直在猜测他正在准备加入法拉利的猜测,但后来删除了该消息。 读 more »
红牛车队老板克里斯蒂安·霍纳说,解雇法拉利是“愚蠢的”'尽管测试速度慢,但本赛季在一级方程式赛车中仍具有潜力。 读 more »
刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)继续驳斥有关他与梅赛德斯(Mercedes)离开的猜测 读 more »
刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)和梅赛德斯(Mercedes)否认了有关他们与制造商的关系的传言'一级方程式的未来 读 more »
刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)是解雇雅克·维伦纽夫(Jacques Villeneuve)的人之一'关于现代一级方程式的最新燃烧证据。 读 more »
兰多·诺里斯(Lando Norris)否认了雅克·维伦纽夫(Jacques Villeneuve)'s声称年轻驾驶员'定期使用模拟器会使他们在一级方程式中承担更多的风险。 读 more »
一级方程式赛车总监迈克尔·马西(Michael Masi)认为,德国大奖赛的“阻力区”没什么问题,尽管遭到了激烈的批评。 读 more »
Toto Wolff和Guenther Steiner开玩笑地建议驾驶员在解散刘易斯·汉密尔顿时应吸烟并吃快餐's声称现代F1赛车太容易驾驶了。 读 more »
尼科·赫尔肯贝格(Nico Hulkenberg)和Pierre Gasly解雇'bulls**t' 传闻 读 more »
还为时过早,无法将法拉利视为冠军对手-刘易斯·汉密尔顿 读 more »
哈斯一级方程式车队已决定不对阿布扎比大奖赛的管理者提出上诉'决定撤销对Racing Point Force India的抗议 读 more »
国际汽联在阿布扎比的管家证实他们已经解雇了哈斯'抗议印度力量's F1 恩 try. 读 more »
管家解雇哈斯' Force India 抗议 读 more »
Yas Marina管家已驳回了哈斯针对印度Racing Point Force印度车的抗议。 读 more »
在哈斯在阿布扎比大奖赛之前就其竞争对手在一级方程式赛车中的建设者地位提出抗议后,国际汽联就对印度力量表示了支持。 读 more »
随着两款美国汽车进入第三季度,哈斯车手格罗斯让和马格努森驳回了“法拉利复制品”的说法。 读 more »
伯尼·埃克莱斯通(Bernie Ecclestone)警告一级方程式赛车所有者自由媒体(Liberty Media)不要忽视法拉利和梅赛德斯设立分离冠军的威胁 读 more »
当罗伯特·库比卡(Robert Kubica)向童话般的回归又迈出了一大步时,他试图消除怀疑者。 读 more »
阿姆斯特丹和鹿特丹的代表都为荷兰大奖赛返回街头比赛的前景倒了冷水。 读 more »
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位置 | 司机 | 点数 |
---|---|---|
1 | 刘易斯·汉密尔顿 | 347 |
2 | 瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas) | 223 |
3 | 马克斯·维斯塔彭 | 214 |
4 | 塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez) | 125 |
5 | 丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo) | 119 |
6 | 卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz) | 105 |
7 | 亚历山大·阿尔本 | 105 |
8 | 查尔斯·勒克莱尔 | 98 |
9 | 兰多·诺里斯(Lando Norris) | 97 |
10 | 皮埃尔·加斯利 | 75 |
位置 | 球队 | 点数 |
---|---|---|
1 | 梅赛德斯 | 573 |
2 | 红牛赛车本田 | 319 |
3 | 迈凯轮雷诺 | 202 |
4 | 赛车点BWT梅赛德斯 | 195 |
5 | 雷诺 | 181 |
6 | 法拉利 | 131 |
7 | AlphaTauri本田 | 107 |
8 | 阿尔法罗密欧赛车法拉利 | 8 |
9 | 哈斯·法拉利 | 3 |
10 | 威廉姆斯·梅赛德斯 | 0 |