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最新F1新闻:底盘

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红牛 to build  氢  Le Mans car

10小时41分钟前

从: Pitpass.com

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红牛 Advanced Technologies is to design a 概念 氢类 机壳 for Le Mans 2024 in partnership with ORECA. 读 more »

12小时20分钟前

从: GPfans.com

( 119浏览 )

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红牛 is to play a key 角色 in the 2024 Le Mans following a winning bid from its Advanced Technologies arm to design the 概念 for the 'Hydrogen Class' 机壳 . 读 more »

5天15小时之前

从: Autosport.com

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梅赛德斯'一级方程式赛车的统治地位并未显示出放缓的迹象,因为W11底盘帮助该车队连续第七次夺冠 读 more »

7天11小时前

从: 赛车视频

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Lola由Eric Broadley于1958年创立,可以追溯到F1的历史可以追溯到1962年,向Reg Parnell的私人车队提供Mk4底盘,派遣英国二人组合John Surtees。 读 more »

16天18小时之前

从: PlanetF1.com

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雷诺'底盘技术总监Pat Fry指出了西班牙大奖赛是其团队中的转折点's 2020 回转. 读 more »

20天18小时前

从: Autosport.com

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雷诺技术总监帕特·弗莱(Pat Fry)表示,尽管底盘冻结限制,一级方程式车队也不会阻止对2021年赛车做出尽可能大的改变 读 more »

大约1个月前

从: MotorSportWeek.com

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法拉利(Ferrari)透露其2021赛季的发布计划将包括两项赛事,这将使车队和赛车分别发布。法拉利经历了技术... 读 more »

大约1个月前

从: EspnF1.com

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红牛'在冬天赢得阿布扎比的胜利将给车队带来很多动力,但这是否标志着车队终于在冻结底盘之前就抓住了梅赛德斯... 读 more »

大约1个月前

从: Autosport.com

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哈斯尚未确定即将上任的法拉利一级方程式赛车底盘负责人西蒙·雷斯塔(Simone Resta)将担任车队的职务,但仍将他置于“非常高级的位置”。 读 more »

大约1个月前

从: Pitpass.com

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法拉利'从阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)回来后仅一年,西蒙娜·雷斯塔(Simone Resta)的底盘负责人就离开了马拉内罗的服装前往哈斯。 读 more »

大约1个月前

从: EspnF1.com

( 421意见 )

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在美国拥有车队的米克·舒马赫(Mick Schumacher)签约后,底盘工程负责人西蒙·雷斯塔(Simone Resta)从法拉利转战哈斯一级方程式赛车队,以加强技术联系。 读 more »

大约1个月前

从: Autosport.com

( 248浏览 )

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法拉利宣布将对一级方程式赛车团队的技术领导层进行更多调整,其底盘工程主管将加入哈斯 读 more »

大约1个月前

从: MotorSportWeek.com

( 417意见 )

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法拉利宣布首席设计师西蒙娜·雷斯塔(Simone Resta)下个月将加入客户团队哈斯(Haas)。瑞斯塔(Resta)在法拉利(Ferrari)任职很长,担任过多个职位,并且... 读 more »

大约1个月前

从: Pitpass.com

( 199浏览 )

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该调查将研究所有领域,包括头盔,HANS,安全带,防护服,救生员,头枕,车载灭火器系统以及Halo。 读 more »

2个月前

从: 赛车视频

( 304意见 )

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以前,Autosport选择Lotus 72作为它'是有史以来最出色的一级方程式赛车,但梅赛德斯W11会更大吗? Jake Boxall-Legge审视了W11 ... 读 more »

3个月前

从: GPfans.com

( 227浏览 )

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迈凯轮技术总监詹姆斯·基(James Key)透露,车队现在正在引入一系列升级,以克服2021年的底盘代币问题。 读 more »

3个月前

从: Pitpass.com

( 306浏览 )

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法拉利'底盘区域负责人西蒙娜·雷斯塔(Simone Resta)说,意大利车队将在下个赛季集中精力于SF1000的后部。 读 more »

3个月前

从: Crash.Net

( 218浏览 )

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法拉利'底盘工程部门负责人确认,车队在开发2021年F1赛车时将重点关注的领域。 读 more »

4个月前

从: Pitpass.com

( 173浏览 )

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明天将再度降低轨道温度,但底盘和PU侧都有足够的数据来准备在任何条件下进行的比赛。 读 more »

5个月前

从: PlanetF1.com

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刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)在西班牙大奖赛上获得第五名,而塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)则获得了他的第150场一级方程式第一's new 机壳 couldn't get him out of Q2. 读 more »

5个月前

从: Autosport.com

( 359浏览 )

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塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)表示,在本周末之前更换底盘之后,他的法拉利SF1000 Formula 1汽车“变得更有道理”'s Spanish Grand Prix 读 more »

5个月前

从: PlanetF1.com

( 320浏览 )

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迈凯轮车队负责人安德里亚斯·塞德尔(Andreas Seidl)表示,车队将继续推动国际汽联对2021年代币系统做出解决方案,他们认为这是“不公平的”。 读 more »

5个月前

从: PlanetF1.com

( 305浏览 )

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塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)承认,他的新法拉利底盘并未在周五的西班牙大奖赛练习中提供“所有想要得到的答案”。 读 more »

5个月前

从: PlanetF1.com

( 264浏览 )

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卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)透露,到目前为止,他的新迈凯轮底盘未能解决损害赛车的冷却问题's performance. 读 more »

5个月前

从: Crash.Net

( 290意见 )

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卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)表示,迈凯轮车队还没有解决F1的问题,因此“正在尝试的东西”'s car'尽管给了他一个新的底盘,但仍然存在散热问题。 读 more »