法拉利车队负责人Mattia Binotto坚持认为他得到了意大利制造商的全力支持'路易斯·卡米尔里之后的等级'在...的震惊辞职 读 more »
法拉利F1老板马蒂亚·比诺托（Mattia Binotto）将他们首次入选法拉利驾驶员学院描述为他们历史上的“关键时刻”。 读 more »
法拉利车队老板马蒂亚·比诺托（Mattia Binotto）透露，在签下卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）之前，意大利车队已经研究了他的工作的方方面面，包括无线电通讯。 读 more »
法拉利车队负责人马蒂亚·比诺托（Mattia Binotto）透露，他们听了卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）的全部讲话'决定雇用他之前的广播消息。 读 more »
塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）被法拉利告知他们不会续签合同，他说他从未试图“说服”马蒂亚·比诺托（Mattia Binotto）改变主意。 读 more »
法拉利车队负责人马蒂亚·比诺托（Mattia Binotto）设定了本赛季第三名的“最低目标”'s 构造函数' championship. 读 more »
法拉利车队负责人马蒂亚·比诺托（Mattia Binotto）在与哈斯（Haas）参加一级方程式赛车的早年时就透露了他对法拉利驾驶员学院产品Mick Schumacher的高度期望。 读 more »
马蒂亚·比诺托（Mattia Binotto）说，他'希望Carlos Sainz将能够帮助团队在施工队伍中前进' Championship. 读 more »
法拉利车队负责人马蒂亚·比诺托（Mattia Binotto）证实卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）将在本月完成2018年赛车的首圈比赛。 读 more »
法拉利车队老板马蒂亚·比诺托（Mattia Binotto）感到，如果不与刘易斯·汉密尔顿爵士签约，将不会后悔，并且对他们决定将卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）替换塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）感到满意。 读 more »
根据车队老板马蒂亚·比诺托（Mattia Binotto）的说法，查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）和卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）将在2021年初作为法拉利队友“自由战斗”。 读 more »
法拉利车队负责人马蒂亚·比诺托（Mattia Binotto）概述了他对新一级方程式赛季新车手卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）的期望。 读 more »
法拉利车队负责人马蒂亚·比诺托（Mattia Binotto）表示，除非他对车队进行了分析，否则他不会决定何时将重点完全转移到2022年。'冬天的表现... 读 more »
法拉利车队负责人马蒂亚·比诺托（Mattia Binotto）拒绝了任何有关查尔斯·勒克莱尔（Carle Sainz）今年成为指定头号车手的建议's arrival. 读 more »
法拉利车队负责人马蒂亚·比诺托（Mattia Binotto）表示将重返F1'前20名应该是他在2021赛季的“最低目标”。 读 more »
由于大流行，法拉利车队负责人马蒂亚·比诺托（Mattia Binotto）认为，必须对新的F1预算上限以下的人员削减进行审查。 读 more »
法拉利 are thankful to their 客户团队 at Alfa Romeo and Haas for giving young 法拉利 drivers an opportunity to race in Formula 1. 读 more »
Mattia Binotto向法拉利致敬's 客户团队 for giving their young drivers a Formula 1 learning ground that " 认真地 helps them out". 读 more »
米克·舒马赫'法拉利老板说，花时间去适应新的类别的特质可能会使他在一级方程式赛车中面临“艰难”的第一个赛季。 读 more »
法拉利车队负责人马蒂亚·比诺托（Mattia Binotto）透露了自己能够使用的喜悦'customer teams'开发飞毛腿's的驾驶员学院前景... 读 more »
法拉利车队负责人马蒂亚·比诺托（Mattia Binotto）表示，由于2022年“特别关注”，他的团队在2021年进行的任何升级都必须“立即进行”。 读 more »
塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）特别提及了毛里齐奥·阿里瓦贝内（Maurizio Arrivabene），他是法拉利职业生涯中最有影响力的人。 读 more »
马蒂亚·比诺托（Mattia Binotto）表示，2022年的汽车是“头等大事”，只有在比2020年更糟糕的季节到来时，才会将注意力完全转移到2021年。 读 more »
法拉利车队负责人马蒂亚·比诺托（Mattia Binotto）相信，马拉内罗正在开发的新动力装置不会在2021年成为最糟糕的并网发电系统。 读 more »
Mattia Binotto透露，哈斯将拥有自己的“工厂中心”'在马拉内罗（Maranello），尽管他坚持认为这家美国公司仍然是客户团队。 读 more »
| 位置 | 司机 | 点数 |
|---|---|---|
| 1 | 刘易斯·汉密尔顿 | 347 |
| 2 | 瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas） | 223 |
| 3 | 马克斯·维斯塔彭 | 214 |
| 4 | 塞尔吉奥·佩雷斯（Sergio Perez） | 125 |
| 5 | 丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo） | 119 |
| 6 | 卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz） | 105 |
| 7 | 亚历山大·阿尔本 | 105 |
| 8 | 查尔斯·勒克莱尔 | 98 |
| 9 | 兰多·诺里斯（Lando Norris） | 97 |
| 10 | 皮埃尔·加斯利 | 75 |
| 位置 | 球队 | 点数 |
|---|---|---|
| 1 | 梅赛德斯 | 573 |
| 2 | 红牛赛车本田 | 319 |
| 3 | 迈凯轮雷诺 | 202 |
| 4 | 赛车点BWT梅赛德斯 | 195 |
| 5 | 雷诺 | 181 |
| 6 | 法拉利 | 131 |
| 7 | AlphaTauri本田 | 107 |
| 8 | 阿尔法罗密欧赛车法拉利 | 8 |
| 9 | 哈斯·法拉利 | 3 |
| 10 | 威廉姆斯·梅赛德斯 | 0 |