国际汽联已经批准了未来十年的雄心勃勃的环境战略计划。这项运动最初打算在2021年实现碳中和，然后到2030年实现零碳排放。 读 more »
国际汽联透露F1'这项运动力争从2021年起实现碳中和，因此引擎制造商已经获得了第一桶可持续燃料。 读 more »
雷诺执行董事马辛·布德科夫斯基（Marcin Budkowski）表示，到2030年取消一级方程式赛车使用风洞的提议是“现实的”但“具有挑战性”。 读 more »
迈凯轮赢了'尽管有传言称拟在2030年生效的禁令生效，但他们仍暂停了修建新风洞的计划。 读 more »
F1目前正在讨论的建议之一是从2030年起禁止风洞。这一次，车队似乎达成了一致。 读 more »
梅赛德斯 boss Toto Wolff believes that a 潜在 禁止 on the use of 风洞s in 公式1 from 2030 could have safety implications 读 more »
为了确定到2030年实现零碳排放量，F1致力于研究2025年后的混合动力发动机，并研究由... 读 more »
F1创建了一个工作组来研究由可持续燃料驱动的未来发动机配方，以帮助其实现到2030年实现碳中和的目标。 读 more »
公式1'根据这项运动，推动消除这项运动的碳排放对于更广泛地应对气候变化至关重要'战略总监... 读 more »
As 公式1 目的 to 实现 carbon-neutral by 2030, a new agreement with an oil giant has been announced to help accelerate the sport's plans. 读 more »
虽然一级方程式的目标是到2030年底实现碳中和，但梅赛德斯团队计划在十年前做到这一点。 读 more »
公式1 could get 摆脱 of its 靡 房车 at European races in the future as part of its plans to be net carbon zero by 2030 读 more »
公式1'根据其战略和业务发展总监的说法，到2030年实现净零碳排放的计划并不是“短期头”，... 读 more »
为了确定到2030年实现碳中和，F1正在考虑引入使用生态燃料的二冲程发动机。 读 more »
F1希望到2030年实现碳中和，但这项运动对环境的影响可能是新十年以来最大的头痛。 读 more »
随着这项运动的目标是到2030年实现零碳净排放，一级方程式赛车首席技术官Pat Symonds着眼于这项运动的关键方面'的计划-成为领导者... 读 more »
公式1 老板 have announced plans to make 公式1 可持续的 by 2025, plus for it to have a net-zero carbon 脚印 by 2030. 读 more »
公式1 has announced it will try to "have a net-zero carbon 脚印 by 2030" in a major 响应 to the climate 危机 . 读 more »
迈凯轮和雷诺支持F1'的计划是到2030年使冠军碳排放中和。 读 more »
F1宣布了一项倡议，到2030年实现碳中和。 读 more »
一级方程式赛车已经制定了首个可持续发展计划，目标是到2030年实现这项运动的净零碳足迹。 读 more »
公式1 has 正式地 announced its plan to become carbon-neutral by 2030 and 显露 the first details of how it hopes to 抵消 its 256,551-ton carbon 脚印 读 more »
公式1 has announced plans to have all Grands Prix to use 可持续的 products by 2025 and to have a net-zero carbon 脚印 by 2030. 读 more »
公式1 has set out its first ever 可持续性 plan with the 目标 of 实现 a net zero-carbon 脚印 for the sport by 2030. 读 more »
公式1 has announced an 雄心勃勃的 可持续性 plan to have a net-zero carbon 脚印 by 2030. 读 more »
| 位置 | 司机 | 点数 |
|---|---|---|
| 1 | 刘易斯·汉密尔顿 | 347 |
| 2 | 瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas） | 223 |
| 3 | 马克斯·维斯塔彭 | 214 |
| 4 | 塞尔吉奥·佩雷斯（Sergio Perez） | 125 |
| 5 | 丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo） | 119 |
| 6 | 卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz） | 105 |
| 7 | 亚历山大·阿尔本 | 105 |
| 8 | 查尔斯·勒克莱尔 | 98 |
| 9 | 兰多·诺里斯（Lando Norris） | 97 |
| 10 | 皮埃尔·加斯利 | 75 |